Calendário 2016 para taxímetros na cidade do RJ.

Calendários para taxímetros na cidade do RJ.

Aluguel de prancha stand up é mais caro que serviço do taxista.

Alugar uma prancha de stand up é mais caro do que alugar o serviço do taxista.

Valor do aluguel de uma prancha de stand up custa em 1 hora 50 r$ e uma hora do serviço do taxista em média custa 20 r$.

Comprar uma prancha de stand up custa  2 mil r$ e um táxi 30 mil reais.

O valor muito baixo da hora do taxista é consequência do sistema mercantil escravocrata onde o trabalhador taxista tem valor injusto, inadequado e indigno.

O projeto da Ordem dos Taxistas do Brasil que está no YouTube poderá produzir a dignidade que os trabalhadores taxistas merecem e tem direito.

Na cidade do RJ há 3 tipos de serviço de taxista.

Você sabia que na cidade do RJ há 3 categorias de serviço de taxista com cores diferentes?

=> Há o taxista de taxi convencional (cor amarelo):

=> Há o taxista do taxi especial que transporta cadeirantes (cor azul);

=> Há taxista do taxi executivo (cor preto) antigo especial, taxistas que atendem rede hoteleira, aeroportos e rodoviária.

Essas divisões ou segregações na profissão são consequentes do sistema mercantil escravocrata aplicado na profissão desde 1970.

HÁ PESSOAS FALTANDO COM A VERDADE QUANDO DIZEM QUE NA CIDADE DO RJ SÓ EXISTE TAXI AMARELO, ISSO É MENTIRA!

Fraudes e violação do direito nos cursos de taxistas.

A lei federal 12.468/11 instituiu um curso inferior ao técnico e que não será capaz de formar o taxista que sonhamos.

Essa lei orienta que o curso instrua conhecimentos do curso de formação nacional de condutores de veículos.

Todos os prefeitos estão violando a constituição federal do Brasil, o princípio da irretroatividade, obrigando taxistas que entraram na profissão antes desta lei  de 2011, onde somente seriam obrigados aqueles que ingressaram após a data desta lei.

A Ordem dos Taxistas do Brasil recebeu informações que taxistas estão pagando de 35 r$ até 500 r$ para outras pessoas fazerem o curso on line.

Ordem dos Taxistas do Brasil

Nosso projeto de lei de iniciativa popular disponível no YouTube com o nome de Projeto 1 da Ordem dos Taxistas do Brasil, cria o conselho federal e os conselhos regionais dos taxistas do Brasil, entidade de classe que será responsável em autorizar os atuais taxistas continuarem exercendo a profissão com próprio táxi e própria autorização emitida pelo CFTB (Conselho Federal dos Taxistas do Brasil) e também os futuros novos que irão exercer essa profissão depois de estiverem com ensino médio completo, curso tecnólogo de taxista e serem aprovados no exame do CFTB.

Todos os atuais taxistas, permissionários e auxiliares, terão o direito de continuar exercendo a profissão com próprio taxi e também com própria autorização emitida pelos conselhos regionais que serão de âmbito estadual.

Acaba atual sistema que prefeituras indevidamente emitem autorizações, alvarás ou permissões. O licenciamento anual do táxi (veículo) continua emitido pelos governos estaduais para aquelas pessoas que são taxistas e autorizados pelo CFTB.

Somente os futuros novos taxistas é que deverão fazer o curso tecnólogo de taxista  antes de exercer essa profissão em instituições de ensino autorizadas pelo Ministério de Educação e Cultura e também pelas secretarias estaduais de educação. Todos os que concluírem e aprovados no exame do CFTB terão o direito exercer essa profissão com próprio taxi, dessa forma não irão precisar comprar ou alugar como é hoje.

Não haverá divisão nenhuma de taxistas, nem de especial, comum, de luxo, executivo ou de cidades.

Os valores remuneratórios dos taxistas serão cobrados e registrados pelo taxímetro, mas orçados e estipulados pelos Conselhos Regionais dos Taxistas do Brasil CRTB

O Conselho Federal dos Taxistas do Brasil terá além das atribuições de administrar, fiscalizar o exercício dessa profissão e outras, terá também aplicativo para todos os taxistas do país e para os consumidores desse serviço, que os custos deverão estar inclusos  da anuidade paga por esses profissionais.

Precisamos da mobilização nacional, principalmente nas capitais do país. Essa luta precisa ser feita por aqueles que realmente querem união, somente taxistas e uma unidade.

A profissão deve ser tomada das mãos dos prefeitos e entregue aos trabalhadores taxistas da mesma forma que funciona em todas outras profissões privadas.

Taxista é a quinta pior profissão do mundo, décima mais stressante e não está entre as 30 melhores no Brasil.

"A ética por princípio, educação por base e o profissionalismo por fim."

Ordem dos Taxistas do Brasil

Táxi In Rio - Exclusive service táxi driver.

Taxi In Rio

Exclusive service táxi driver.

WhatsApp 21 98603 8605

http://www.taxiinrio.com.br

Eduardo Paes é o prefeito que mais multou taxistas.

Eduardo Paes é o prefeito que mais multou taxistas na história. Ele é o campeão de opressões, tiranias e também que produziu os menores valores de remuneração do taxista que talvez colaborou para que 90% dos táxis na cidade do Rio de Janeiro estejam alugados hoje.

Etios é mais espaçoso que pajero TR4.

Etios da Toyota tem maior espaço interno que Pajero TR4 da Mitsubishi.


Etios da Toyota

Pajero TR4 da Mitsubishi

Fim do ponto de táxi em áreas públicas

Muitos membros, ativistas e simpatizantes da Ordem dos Taxistas do Brasil pelas capitais avisam que os prefeitos estão acabando com pontos de táxis em áreas públicas. Isso é um alerta que o direito do trabalhador taxista de parar e estacionar táxis em áreas públicas estão sendo exterminadas.

Sindicatos assistem tudo sem fazer nada e parece que estão omissos por patrocínio de alguém que pretende realmente acabar com a profissão de taxista.

Felizmente há uma associação brasileira de taxistas que está monitorando tudo desde os anos de 2011 e essa organização é a Ordem dos Taxistas do Brasil que existe de fato, mas ainda não existe de direito porque não tem um número mínimo de taxistas em cada Estado para manter toda estrutura funcionando, combativa e na aplicabilidade da luta do projeto que mudará todo atual cenário desta atividade econômica.

1° Motorista do UBER preso no Brasil.

1° Motorista do UBER preso no Brasil foi em São Paulo e todas informações estão nesta foto.

Sistema mercantil escravocrata na profissão de taxista no Brasil.

A denominação de sistema mercantil escravocrata aplicado na profissão de taxista no Brasil foi denominada pelo Movimento Taxistas Livres e pela Ordem dos Taxistas do Brasil que estudou a profissão de taxista no Brasil e também em outros países entre os anos de 2005 a 2011.

Esses estudos finalizaram em 2011 com a conclusão que esse sistema mercantil escravocrata tem seguintes fatos:

* Profissão de taxista fica nas mãos dos prefeitos;

* A emissão de limitadas autorizações ou alvarás aos titulares são através das prefeituras;

* Compra quem tem dinheiro e quem não tem aluga;

* Há diversas segregações e categorias na profissão;

* Há o permissionário e o auxiliar;

* Há compra, venda, aluguel e hereditariedade tudo permitido por leis;

* Há taxistas em táxis convencionais, executivo, especial e de luxo;

* Taxistas são divididos por cidades;

* Pontos de táxis em áreas públicas são dominados por taxistas que violam direitos de outros taxistas;

* Não se exige nenhum nível intelectual (escolaridade);

* Não há curso profissional de taxista nos níveis técnico, tecnólogo e nem superior (Melhor taxista do mundo se forma em 3 anos em curso de nível superior na Inglaterra);

* Táxis são limitados por habitantes;

* Não existe Conselho Federal dos Taxistas do Brasil;

* Não existe aplicativo oficial e único para chamar taxistas no país;

* Há falsos líderes e falsos políticos que mobilizam os trabalhadores para lutar para ganhar um pedaço de papel emitido pelas prefeituras;

* Empresários exploram os Taxistas em diversos meios como aplicativos e na intermediação de veículos.

O projeto da Ordem dos Taxistas do Brasil que está no YouTube poderá mudar todo esse sistema que favorece ao capital e prejudica os trabalhadores taxistas.

EasyDrive? Taxistas do Brasil seus falsos líderes e falsos políticos te enganarão até quando?

EasyDrive? Taxistas do Brasil seus falsos líderes e falsos políticos te enganarão até quando?

A única solução e única proposta para resolver todos os problemas na profissão de taxista é aplicar o projeto da Ordem dos Taxistas do Brasil que está no YouTube.

Taxista você acredita que Olimpíadas 2016 será bom?

Taxista observe onde seu serviço está sendo recomendado na classificação do prefeito Eduardo Paes, governador Pezão e pelo Comitê Olímpico Internacional (COI) 2016:

1° Metrô;
2° Trem;
3° Ônibus;
4° Ônibus do COI;
5° Vans do COI;
6° Carros particulares do COI;
7° Carros de agências e cooperativas de turismo;
8° Táxi <<<<<<<<<==========

"Fuja, permaneça ajoelhado ou lute para mudar tudo na profissão de taxista."

Ordem dos Taxistas do Brasil.

1° Motorista do UBER é assassinado no Brasil.

1° motorista no UBER assassinado no Brasil com um tiro depois de capotar com veículo após ter sido perseguido por 3 taxistas em Porto Alegre.

LEIA TODA REPORTAGEM AQUI

Inscrição aberta para Ordem dos Taxistas do Brasil.

Você taxista (permissionário ou auxiliar) de todo país que realmente queira lutar pela união onde somente exista TAXISTA que cada pessoa tenha direito de exercer a profissão com próprio táxi e própria autorização emitida pelo Conselho Federal dos Taxistas do Brasil onde os novos que ingressarem na profissão sejam exigidos ensino médio completo, curso tecnólogo de taxista e passar no exame do Conselho Federal dos Taxistas do Brasil, assim poderem ser taxista com próprio táxi e própria autorização emitida pelo Conselho Federal dos Taxistas do Brasil.

Ordem dos Taxistas do Brasil – Associação Brasileira de Taxistas.

Nosso lema: “A ética por princípio, educação por base e o profissionalismo por fim.”

Nossa missão é mudar o sistema aplicado na profissão de taxista no Brasil que é baseado no capital e classificado por nós como mercantil escravocrata pelo baseado na educação.

Nós lutaremos democraticamente para tomar essa profissão das mãos dos prefeitos ou prefeituras e entregar para os trabalhadores da mesma forma que funciona perfeitamente em todas outras profissões privadas, criando, pelo nosso projeto de lei federal de iniciativa popular, o Conselho Federal, os Conselhos Regionais e o curso tecnólogo para formação dos novos taxistas que ingressarão nessa profissão depois de apresentarem o ensino médio completo, curso de taxista em instituições autorizadas pelo MEC e aprovados no exame do conselho terão direito de exercer essa profissão com próprio táxi e própria autorização emitida pelo CFTB.

Todos os atuais taxistas, permissionários ou auxiliares, que estiverem registrados nos respectivos táxis até a data da aprovação desta lei terão o direito de continuar exercendo essa profissão com próprio táxi e própria autorização emitida pelo Conselho Federal dos Taxistas do Brasil sem a necessidade de ter o ensino médio, curso de taxista e ser aprovado no exame do conselho.

Todos os ex-taxistas registrados nas prefeituras serão considerados como novos taxistas e deverão ter o ensino médio completo, curso de taxista feito em instituições autorizadas pelo MEC e serem aprovados no exame do Conselho Federal dos Taxistas do Brasil, assim poderão exercer essa profissão com próprio táxi e própria autoriação emitida pelo CFTB.

O Conselho Federal dos Taxistas do Brasil (CFTB) fornecerá e administrará o único aplicativo oficial no país para chamar taxistas onde constará informações desses trabalhadores e dos consumidores, inclusive avaliações positivas e negativas de ambos.

Os Conselhos Regionais dos Taxistas do Brasil (CRTB)  que serão de âmbito estadual fornecerão aplicativo taxímetro que funcione com conexão de dados ou off-line, obrigatório para todos os taxistas e direito para os consumidores.

Assista nosso projeto de lei federal resumido no YouTube.

Se você é taxista, permissionário ou auxiliar, de qualquer parte do país e quer ser associado da Ordem dos Taxistas do Brasil, associação brasileira de taxistas para lutar na realização deste projeto, então envie cópia dos documentos abaixo:

* Cartão de permissionário ou auxiliar;

* Carteira de nacional de habilitação;

* Comprovante de residência atualizado.

Para o e-mail:   movimentotaxistaslivres@gmail.com

Taxista é autônomo, exerce profissão privada e presta serviço privado de transporte.

Nós podemos produzir o serviço que consumidores merecem e os taxistas que sonhamos.

"VOCÊ SOZINHO É CAPAZ DE MOVER MONTANHAS, NÓS JUNTOS SOMOS CAPAZES DE MOVER O PLANETA."

Ordem dos Taxistas do Brasil.

Divulgue, compartilhe e tuite essa informação.

Nesta foto é o reflexo do taxista da cidade do Rio de Janeiro.

Nesta foto é o reflexo do taxista da cidade do Rio de Janeiro que tem o menor valor do serviço do país, mais exigido e mais oprimido.

Taxistas de Niterói terão reajuste no valor do serviço.

A partir da próxima segunda-feira (11), os taxistas que exercem a profissão em Niterói, Região Metropolitana do estado  RJ, terão reajustes.

De acordo com decreto publicado no Diário Oficial do Município no último dia 31, a bandeirada passa a custar R$ 5,25.

O quilômetro rodado para tarifa 1 será de R$ 2,70, na cidade do RJ são R$ 2,30

Já para a tarifa 2, R$ 3,05, na cidade do RJ são R$ 2,70.

A espera para hora parada custará R$ 25,75, na cidade do RJ R$ 28,95.

O transporte de volumes R$ 1,05, na cidade do RJ R$ 2,30.

Os taxistas usarão as tabelas com as novas tarifas até que sejam instalados os novos taxímetros. A aferição dependerá do Ipem-RJ (Instituto de Pesos e Medidas do Estado do Rio de Janeiro).

Fica muito abaixo da recomendação mínima da Ordem dos Taxistas do Brasil, observe:

Bandeirada R$ 9,50;

Km rodado 3,90;

Hora parado R$ 60.

Bandido do UBER rouba consumidor.

Bandido do UBER rouba consumidor cobrando cinco vezes mais pelo serviço criminoso de transporte que é da profissão de taxista determinado por lei federal 12.468/11.

O bandido do UBER cometeu crime de exercício ilegal da profissão e crime contra economia popular.

Para grande parte dos usuários do Uber o encanto com o aplicativo ficou no ano passado, mais precisamente na noite do réveillon, quando o descompasso entre demanda dos usuários e oferta de carros multiplicou a tarifa em até cinco vezes em Belo Horizonte, levando a uma enxurrada de reclamações. “Queria ir da minha casa, no Bairro Padre Eustáquio, até o Bairro Planalto, mas, quando pedi, eles avisaram que a tarifa era dinâmica e o valor seria multiplicado por cinco vezes”, detalha a estudante de turismo Isabela Peixoto, de 22 anos.

Quando percebeu o aumento, Isabela desistiu e optou pelo táxi, pois calculou que a corrida custaria mais de R$ 150. “Paguei R$ 50 na bandeira dois do táxi. Se o Uber estivesse na tarifa normal, ficaria em R$ 30”, compara a estudante.

Apologia ao crime dos bandidos do UBER.

Art. 286 – Incitar, publicamente, a prática de crime:

Pena – detenção, de três a seis meses, ou multa.

 

Apologia de crime ou criminoso

Art. 287 – Fazer, publicamente, apologia de fato criminoso ou de autor de crime:

Pena – detenção, de três a seis meses, ou multa.

Taxistas do Estado do RJ são roubados pelo IPEM/RJ com ordem do governador Pezão.

IPEM (Instituto de Pesos e Medidas) de cada Estado do país é uma empresa pública que deve ser mantida somente com os impostos.

De todos os Estados cobram taxa de serviço como se fosse empresa privada e cobra para aferir taxímetros taxa de serviço.

Eu sou o único que questiono isso.

Fui também o único que foi no MP/RJ promover a fiscalização da lei quando houve reajuste de 30 r$ para 37,50 r$ maior que a inflação da época.

2016 é novamente reajustada por ROUBO de autoria do governador Pezão de 37,50 r$ para 60 r$.

E ainda há pessoas contra projeto da Ordem dos Taxistas do Brasil

"Que País é Esse?!"

Letreiro luminoso para táxi deve ter no mínimo 210 mm X 50 mm.

Essas são as medidas mínimas para o letreiro luminoso para os táxis da cidade do RJ.

Calendário de reprogramação e aferição dos taxímetros da cidade do RJ.

Etios Platinum da Toyota fez 16 km/L de álcool na estrada.

Meu Etios Platinum 2016 fez 16 km por litro 100% de álcool na estrada com 3 pessoas e porta malas com 2 malas  médias.

80% dos 240 km foram com ar condicionado acionado e 40 km de subidas de inclinação aproximadamente à 45 graus.

Prefeito Eduardo Paes dá 10% para taxistas e 11,8% para empresarios do ônibus em 2016.

Prefeito Eduardo Paes dá 10% para taxistas e 11,8% para empresários do ônibus em 2016.

Em 2014 taxistas ganharam 5% e empresários 13%.

Taxistas em todo país sofrem com prefeitos devido que eles estão com o poder na profissão de taxista e não os próprios trabalhadores como funciona perfeitamente em todas profissões.

Taxista você pode mudar o sistema!

Taxista você pode mudar o sistema mercantil escravocrata aplicado na profissão de taxista.

Assista esse vídeo.

"Beijinho no ombro" para quem tem inveja do Paulo Silva da Ordem dos Taxistas do Brasil.

Eu só posso enviar "beijinho no ombro" para todas pessoas que tem inveja da mim.

"Fui assaltada e abusada pela UBER."

"FUI ASSALTADA E ABUSADA                           alerta aos amigos. ontem fui utilizar o aplicativo da urber para vir para casa toda feliz, no entanto o aplicativo tem uma armadilha que eu desconhecia e resolvi alertar quem nao conhece. Eles inventaram uma parada de tarifa diferenciada  dinamica, qual seja ,quando a demanda é grande e existem poucos taxis no local,  mas nao é uma bandeira 2, é uma bandeira 5  e o consumidor desavisado como eu, clicou sem saber oque era e chamou o taxi. O motorista nao explica que vc ira pagar 5 vezes mais, acho que para ele vc esta acostumada a usar o aplicativo e se concordou aceitou os termos de uso. Mandei email explicando oque ocorreu e que era a primeira vez que usava o aplicativo  e que na madrugada, nao da para ler os termos de uso etc num aplicativo que vc acabou de baixar mas eles se limitaram a explicar que é assim e pronto, se clicou aceitou os termos.  Enfim me senti assaltada e nunca mais pretendo usar os serviços Urber."

Taxistas do RJ recebem apenas 10% de reajuste no valor do serviço numa das cidades mais caras do país.

Prefeito Eduardo Paes concede apenas 10% miserável de reajuste no valor do serviço do taxista da cidade do Rio de Janeiro, o trabalhador mais exigido e oprimido do país.

A Ordem dos Taxistas do Brasil recomenda esses valores mínimos para todos os taxistas do país:

Bandeirada 9,50 r$;

Km rodado 3,90 r$;

Hora parado 60 r$.

Observe abaixo os valores na Suíça:

Bandeirada 26 r$;

Km rodado 14 r$;

Hora parado 280 r$.

Agora observe e compare abaixo os valores concedidos pelo prefeito Eduardo Paes da cidade do RJ:

Reajuste miserável de 10% no valor do serviço do taxista na cidade do RJ a partir de 02/01/2016.

RESOLUÇÃO SMTR Nº 2621 DE 18 DE DEZEMBRO DE 2015

O SECRETÁRIO MUNICIPAL DE TRANSPORTES, no uso de suas atribuições legais, e CONSIDERANDO as disposições do Decreto nº 38.242 de 26 de dezembro de 2013.

RESOLVE:

Art. 1º- Os autorizatários do serviço de transporte de passageiros em veículos de aluguel a taxímetro - Táxi, da categoria Convencional – cor amarela com faixa azul – ficam autorizados a cobrar os seguintes valores tarifários:

I – Bandeirada: R$ 5,40 (cinco reais e quarenta centavos);

II – Tarifa Quilométrica I - R$ 2,30 (dois reais e trinta centavos), das 06h00 às 21h00, nos dias úteis (segunda-feira à sábado);

III – Tarifa Quilométrica II – R$ 2,76 (dois reais e setenta e seis centavos), praticada no período noturno de segunda-feira à sábado, das 21h00 às 06h00, bem como nos domingos, feriados e subidas íngremes, sem discriminação horária;

IV – Tarifa de hora parada ou de espera – R$ 28,98 (vinte e oito reais e noventa e oito centavos);

V – Tarifa de volume transportado, com dimensões mínimas de 60 cm na maior dimensão e 30 cm nas menores – R$ 2,30 (dois reais e trinta centavos).

Esta Resolução entra em vigor a partir de 00:00 h (zero hora) do dia 02 de Janeiro de 2016, revogando as Resoluções em contrário.

"Feliz Natal." Yoda, mestre Jedi.

"Feliz Natal." Yoda, mestre Jedi.

Prefeito Eduardo Paes mais uma vez concede reajuste miserável para taxistas do Rio de Janeiro.

Atenção: (REAJUSTE NO VALOR DO SERVIÇO DO TAXISTA EM TAXI CONVENCIONAL DA CIDADE DO RJ  A PARTIR DE 02/01/2016)

RESOLUÇÃO SMTR Nº 2621 DE 18 DE DEZEMBRO DE 2015

O SECRETÁRIO MUNICIPAL DE TRANSPORTES, no uso de suas atribuições legais, e CONSIDERANDO as disposições do Decreto nº 38.242 de 26 de dezembro de 2013.

RESOLVE:

Art. 1º- Os autorizatários do serviço de transporte de passageiros em veículos de aluguel a taxímetro - Táxi, da categoria Convencional – cor amarela com faixa azul – ficam autorizados a cobrar os seguintes valores tarifários:

I – Bandeirada: R$ 5,40 (cinco reais e quarenta centavos);

II – Tarifa Quilométrica I - R$ 2,30 (dois reais e trinta centavos), das 06h00 às 21h00, nos dias úteis (segunda-feira à sábado);

III – Tarifa Quilométrica II – R$ 2,76 (dois reais e setenta e seis centavos), praticada no período noturno de segunda-feira à sábado, das 21h00 às 06h00, bem como nos domingos, feriados e subidas íngremes, sem discriminação horária;

IV – Tarifa de hora parada ou de espera – R$ 28,98 (vinte e oito reais e noventa e oito centavos);

V – Tarifa de volume transportado, com dimensões mínimas de 60 cm na maior dimensão e 30 cm nas menores – R$ 2,30 (dois reais e trinta centavos).

Esta Resolução entra em vigor a partir de 00:00 h (zero hora) do dia 02 de Janeiro de 2016, revogando as Resoluções em contrário.

Mais uma vez prefeito Eduardo Paes concede reajuste miserável para o taxista que presta serviço em táxi convencional na cidade do Rio de Janeiro.

A recomendação da Ordem dos Taxistas do Brasil é de:

Bandeirada 9,50 r$

Hora parado 60 r$

Km rodado 3,90 r$.

Taxistas da cidade do Rio de Janeiro continuarão com o menor valor do país, os mais exigidos e oprimidos.

FELIZ NATAL !

Feliz Natal !

Uber ameaça soberania do Brasil.

Empresa UBER viola soberania do Brasil e usurpação do poder público, ela não tem legitimidade constitucional de autorizar pessoa física de ter atividade econômica, exercer nenhuma profissão ou prestar serviço privado de transporte que é atividade legítima asswgurada por lei federal 12.468/11 daqueles que exercem profissão de taxista no Brasil.

Direito no Brasil e a Constituição Federal estabelecem que a competência de autorizar atividade econômica é do poder executivo federal, municipal ou do respectivo Conselho Federal da profissão.

Após responder que não sou comunista com frase Dom Hélder Câmara, padres aparecem na minha frente.

Fui chamado de comunista porque estava defendendo os direitos humanos no facebook em um fato de opressão, logo após escrever a frase do padre Hélder Câmara: 

"Quando dou comida para os pobres me chamam de Santo, mas quando questiono por quê são pobres me chamam de comunista."

Aparece esses padres nesta foto. 

Fiquei muito feliz e foi um momento divino.

Então acredito que Jesus seja o 1° "comunista" na história. Se lutar pela igualdade, dignidade e o amor seja ser comunista ou qualquer outra nomenclatura.

Taxi In Rio no Telegram.

Taxi In Rio também no Telegram.

Serviço exclusivo de taxista com agendamento.

Telegram 21 98603 8695

"Serviço do UBER é ilegal." Eros Grau, ex-ministro Supremo Tribunal Federal.

"Serviço oferecido pela Uber é exclusiva de taxistas."

Eros Grau, ex-ministro do Supremo Tribunal Federal.

O serviço privado de transporte individual  de passageiros em veículos com capacidade até 7 pessoas é uma atividade econômica privativa dos taxistas no Brasil de acordo com lei federal 12.468/11.

O entendimento é do ex-ministro do Supremo Tribunal Federal Eros Roberto Grau, que em parecer afirmou que o serviço oferecido pela Uber com motoristas particulares autônomos é ilegal.

De acordo com Eros Grau, a Lei 12.468/2011, que regulamenta a profissão do taxista, é clara ao afirmar que a modalidade de transporte de passageiros oferecida pela Uber somente pode ser admitida por taxista.

Para Eros Grau, outro equívoco apresentado nos pareceres favoráveis à Uber é a afirmação de que a Lei 12.468/2011 regulamenta exclusivamente a profissão de taxista, não se aplicando a motoristas que pratiquem o transporte público individual remunerado de passageiros por conta de contratos de transporte privado individual.

Segundo Eros Grau, essa afirmação decorre da suposição de que no transporte público individual remunerado de passageiros impera a autonomia da vontade de qualquer motorista. "Suposição de que qualquer motorista, ainda que não taxista, teria o direito de aceitar e firmar contratos, com o consumidor de seus serviços, de acordo com a conveniência. Suposição a que corresponde, elas por elas, a de que seja permitido, no Brasil, o exercício da medicina por qualquer do povo, ainda que não tenha obtido o diploma médico e inscrição no seu órgão de classe!", afirma.

Eu tenho certeza absoluta que o serviço do taxista no Brasil não é limitado ao atendimento ou solicitação limitada às pessoas em vias públicas que estendem o braço indicando que desejam o táxi, esse serviço é estendido para outros meios de comunicação disponíveis que no passado limitava-se aos rádios VHF, telemensagens e telefone.

O aplicativo é atual melhor meio de comunicação entre taxistas e consumidores.

Empresários de aplicativos entram no mercado da profissão de taxista se aproveitando da ausência do Conselho Federal dos Taxistas do Brasil e seus respectivos conselhos regionais que devem ser os legítimos a oferecer o aplicativos oficiais neste mercado. O projeto da Ordem dos Taxistas do Brasil que está no YouTube resolve todos os atuais problemas nesta profissão no país.

Inscrição aberta para Ordem dos Taxistas do Brasil.

Você está cansado da enganação que fazem com sua profissão de taxista no país, ser enganado por falsos políticos e falsos líderes? 

Então faça sua inscrição na Ordem dos Taxistas do Brasil de qualquer lugar do país.

Missão da Ordem dos Taxistas do Brasil é mudar o sistema aplicado na profissão de taxista no Brasil que é baseado no capital e classificado por nós como mercantil escravocrata pelo baseado na educação.

Divulgue essa informação para todos!

INSCRIÇÃO AQUI

Na medicina também há péssimos trabalhadores, não é exclusivo da profissão de taxista.

Médica é suspeita de roubar tudo do paciente em estado terminal no hospital em São Paulo.

Toda reportagem aqui.

Taxistas do Brasil acordem !!!

Nós da Ordem dos Taxistas do Brasil ainda não temos escritórios, advogados e nenhum dinheiro, mas todas cooperativas de taxistas, todos os sindicatos em todas partes do país estão com tudo e inúteis em prol da luta da profissão de taxista, por que será???

Taxistas ACORDEM!!!

Acordem taxistas do Brasil!!!

Nós da OTB ainda não temos escritórios, advogados e nenhum dinheiro, mas todas cooperativas de taxistas, todos os sindicatos em todas partes do país estão com tudo e submissos, nada fazem contra o sistema mercantil escravocrata, por quê será???

Taxistas ACORDEM!!!

6a Manifestação contra UBER fracassa pela sexta vez. 11 Nov 2015.

6a manifestação contra UBER no Brasil fracassa mais uma vez e não resolveu nenhum dos problemas existentes na profissão de taxista.

A classe dominante ou os grupos dominantes na profissão não querem mudar o sistema mercantil escravocrata que é aplicado na profissão desde 1970.

Essa 6a manifestação foi marcada por crimes cometidos por taxistas que coagiram outros taxistas que não participavam deste evento.

Houve até desperdícios de ovos que eram arremessados por taxistas ignorantes nos táxis que não estavam na baderna.

11 Nov 2015 é marcada como o dia que manifestantes foram violadores de direitos,  produzindo caos ao povo e também desrespeitosos com os próprios colegas da mesma profissão.

A solução para todos atuais problemas na profissão de taxista no Brasil é aplicar o projeto da Ordem dos Taxistas do Brasil que está resumido no YouTube, onde essa profissão é retirada das mãos dos prefeitos e entregue aos trabalhadores taxistas conforme funciona perfeitamente em todas outras profissões no país.

O taxista da foto abaixo foi preso pela PM com vários ovos que eram para serem arremessados nos táxis que estavam trabalhando. Essa é uma prova de ignorância e os ovos poderiam servir como doação aos pobres.

Nesta foto abaixo taxistas manifestantes cercam táxi coagindo colega taxista que não aderiu à baderna.

Taxistas, permissionários e auxiliares inscrição aberta para Ordem dos Taxistas do Brasil.

Você está cansado da enganação que fazem com sua profissão de taxista no país, ser enganado por falsos políticos e falsos líderes, então faça sua inscrição na Ordem dos Taxistas do Brasil de qualquer lugar do país.

Divulgue essa informação para todos!

INSCRIÇÃO AQUI

Aplicativos não qualificam taxistas e nem produzem dignidade humana.

Aplicativo é um software programa de informática muito útil para diversos fins, mas está sendo usado na profissão de taxista no país de forma ilícita e imoral, porque empresários estão se aproveitando que muitos trabalhadores tem poucos conhecimentos e há uma desordem na profissão.

Aplicativo não qualifica profissionalmente nenhuma pessoa e nem produz dignidade humana.

Você conhece algum taxista assim?

Reclama que não há união e defende:

* Pontos de táxi em áreas públicas sejam dominados por grupos;

* Compra, venda, aluguel e hereditariedade de permissões;

* Que exista permissionários e auxiliares;

* Que taxistas sejam divididos entre cidades;

* Que a profissão fique nas mãos dos prefeitos para manter o sistema da segregação;

* Que exista táxi comum, especial, executivo e de luxo.

Diga que ele é um incoerente!

2968 táxis da cidade do RJ são ameaçados por norma injusta do prefeito Eduardo Paes.

2.968 táxis da cidade do Rio ainda não  cumpriram a lei injusta que veículos  devem ser trocados a partiir de 6 anos de uso.

Essa lei injusta contida no Código Disciplinar foi criada pelo prefeito Eduardo Paes, secretário de transporte Carlos Roberto Osório e alguns taxistas da banda podre do Rio de Janeiro.

O valor do serviço não há previsão para trocar o veiculo por tempo determinado, por isso essa norma é injusta, pode ser questionada e suspensa no poder Judiciário. Além de não ter previsão,  o Rio tem o mais baixo valor do serviço do Brasil.

Os grupos de taxistas dominantes defendem há décadas esse modelo de sistema onde a opressão aos trabalhadores é o meio fundamental para favorecer ao capital enriquecendo ainda mais os empresários do setor que patrocinam falsos políticos e também falsos líderes que enganam a muitos anos os trabalhadores que exercem a profissão de taxista no país.

Nós da OTB defendemos que o taxista é que deve ter o direito de decidir quando trocar o veiculo,

É importante lembrar e divulgar que o licenciamento anual de todos os veículos, inclusive de todos os táxis no Brasil são emitidos pelos Detran's que pertence ao governo estadual.

Compare o valor do serviço do taxista de Sorriso no Mato Grosso.

Olha os valores do serviço do taxista da cidade de Sorriso no Estado do Mato Grosso:

A autorização para ser praticada nova taxa foi feita através de decreto, pela prefeitura. Conforme Só Notícias já informou, o valor do quilômetro rodado em “bandeira 1” será de R$ 6,70. Em “bandeira 2” o preço estipulado passa a ser de R$ 4,50.

Atualmente, o valor da primeira tarifa é de R$ 3 e, a segunda, R$ 3,70.  O valor mínimo para cobrança em taxímetro será de R$ 15, sempre que o valor final for inferior ao estipulado nas demais situações. A chamada “bandeirada” (valor fixo de tarifa) foi definida em R$ 6,70. Os motoristas ainda estão autorizados a cobrar R$ 4 por hora parada e mais R$ 1,25 por volume de bagagem que não couber no porta-malas.

Café com leite e pão com manteiga em 1997 custava 90 centavos e hoje 6,50 r$. #CrisePraQuem

Café com leite e pão com manteiga em 1997 custava 90 centavos e hoje 6,50 r$.

Crise para quem?

Taxi In Rio

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