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sexta-feira, 29 de janeiro de 2016

Aluguel de prancha stand up é mais caro que serviço do taxista.

Alugar uma prancha de stand up é mais caro do que alugar o serviço do taxista.

Valor do aluguel de uma prancha de stand up custa em 1 hora 50 r$ e uma hora do serviço do taxista em média custa 20 r$.

Comprar uma prancha de stand up custa  2 mil r$ e um táxi 30 mil reais.

O valor muito baixo da hora do taxista é consequência do sistema mercantil escravocrata onde o trabalhador taxista tem valor injusto, inadequado e indigno.

O projeto da Ordem dos Taxistas do Brasil que está no YouTube poderá produzir a dignidade que os trabalhadores taxistas merecem e tem direito.

quinta-feira, 28 de janeiro de 2016

Na cidade do RJ há 3 tipos de serviço de taxista.

Você sabia que na cidade do RJ há 3 categorias de serviço de taxista com cores diferentes?

=> Há o taxista de taxi convencional (cor amarelo):

=> Há o taxista do taxi especial que transporta cadeirantes (cor azul);

=> Há taxista do taxi executivo (cor preto) antigo especial, taxistas que atendem rede hoteleira, aeroportos e rodoviária.

Essas divisões ou segregações na profissão são consequentes do sistema mercantil escravocrata aplicado na profissão desde 1970.

HÁ PESSOAS FALTANDO COM A VERDADE QUANDO DIZEM QUE NA CIDADE DO RJ SÓ EXISTE TAXI AMARELO, ISSO É MENTIRA!

quarta-feira, 27 de janeiro de 2016

Fraudes e violação do direito nos cursos de taxistas.

A lei federal 12.468/11 instituiu um curso inferior ao técnico e que não será capaz de formar o taxista que sonhamos.

Essa lei orienta que o curso instrua conhecimentos do curso de formação nacional de condutores de veículos.

Todos os prefeitos estão violando a constituição federal do Brasil, o princípio da irretroatividade, obrigando taxistas que entraram na profissão antes desta lei  de 2011, onde somente seriam obrigados aqueles que ingressaram após a data desta lei.

A Ordem dos Taxistas do Brasil recebeu informações que taxistas estão pagando de 35 r$ até 500 r$ para outras pessoas fazerem o curso on line.

Ordem dos Taxistas do Brasil

Nosso projeto de lei de iniciativa popular disponível no YouTube com o nome de Projeto 1 da Ordem dos Taxistas do Brasil, cria o conselho federal e os conselhos regionais dos taxistas do Brasil, entidade de classe que será responsável em autorizar os atuais taxistas continuarem exercendo a profissão com próprio táxi e própria autorização emitida pelo CFTB (Conselho Federal dos Taxistas do Brasil) e também os futuros novos que irão exercer essa profissão depois de estiverem com ensino médio completo, curso tecnólogo de taxista e serem aprovados no exame do CFTB.

Todos os atuais taxistas, permissionários e auxiliares, terão o direito de continuar exercendo a profissão com próprio taxi e também com própria autorização emitida pelos conselhos regionais que serão de âmbito estadual.

Acaba atual sistema que prefeituras indevidamente emitem autorizações, alvarás ou permissões. O licenciamento anual do táxi (veículo) continua emitido pelos governos estaduais para aquelas pessoas que são taxistas e autorizados pelo CFTB.

Somente os futuros novos taxistas é que deverão fazer o curso tecnólogo de taxista  antes de exercer essa profissão em instituições de ensino autorizadas pelo Ministério de Educação e Cultura e também pelas secretarias estaduais de educação. Todos os que concluírem e aprovados no exame do CFTB terão o direito exercer essa profissão com próprio taxi, dessa forma não irão precisar comprar ou alugar como é hoje.

Não haverá divisão nenhuma de taxistas, nem de especial, comum, de luxo, executivo ou de cidades.

Os valores remuneratórios dos taxistas serão cobrados e registrados pelo taxímetro, mas orçados e estipulados pelos Conselhos Regionais dos Taxistas do Brasil CRTB

O Conselho Federal dos Taxistas do Brasil terá além das atribuições de administrar, fiscalizar o exercício dessa profissão e outras, terá também aplicativo para todos os taxistas do país e para os consumidores desse serviço, que os custos deverão estar inclusos  da anuidade paga por esses profissionais.

Precisamos da mobilização nacional, principalmente nas capitais do país. Essa luta precisa ser feita por aqueles que realmente querem união, somente taxistas e uma unidade.

A profissão deve ser tomada das mãos dos prefeitos e entregue aos trabalhadores taxistas da mesma forma que funciona em todas outras profissões privadas.

Taxista é a quinta pior profissão do mundo, décima mais stressante e não está entre as 30 melhores no Brasil.

"A ética por princípio, educação por base e o profissionalismo por fim."

Ordem dos Taxistas do Brasil

terça-feira, 26 de janeiro de 2016

Táxi In Rio - Exclusive service táxi driver.

Taxi In Rio

Exclusive service táxi driver.

WhatsApp 21 98603 8605

http://www.taxiinrio.com.br






segunda-feira, 25 de janeiro de 2016

Eduardo Paes é o prefeito que mais multou taxistas.

Eduardo Paes é o prefeito que mais multou taxistas na história. Ele é o campeão de opressões, tiranias e também que produziu os menores valores de remuneração do taxista que talvez colaborou para que 90% dos táxis na cidade do Rio de Janeiro estejam alugados hoje.

domingo, 24 de janeiro de 2016

Etios é mais espaçoso que pajero TR4.

Etios da Toyota tem maior espaço interno que Pajero TR4 da Mitsubishi.


Etios da Toyota


Pajero TR4 da Mitsubishi

Fim do ponto de táxi em áreas públicas

Muitos membros, ativistas e simpatizantes da Ordem dos Taxistas do Brasil pelas capitais avisam que os prefeitos estão acabando com pontos de táxis em áreas públicas. Isso é um alerta que o direito do trabalhador taxista de parar e estacionar táxis em áreas públicas estão sendo exterminadas.

Sindicatos assistem tudo sem fazer nada e parece que estão omissos por patrocínio de alguém que pretende realmente acabar com a profissão de taxista.

Felizmente há uma associação brasileira de taxistas que está monitorando tudo desde os anos de 2011 e essa organização é a Ordem dos Taxistas do Brasil que existe de fato, mas ainda não existe de direito porque não tem um número mínimo de taxistas em cada Estado para manter toda estrutura funcionando, combativa e na aplicabilidade da luta do projeto que mudará todo atual cenário desta atividade econômica.

quinta-feira, 21 de janeiro de 2016

1° Motorista do UBER preso no Brasil.

1° Motorista do UBER preso no Brasil foi em São Paulo e todas informações estão nesta foto.

quarta-feira, 20 de janeiro de 2016

Sistema mercantil escravocrata na profissão de taxista no Brasil.

A denominação de sistema mercantil escravocrata aplicado na profissão de taxista no Brasil foi denominada pelo Movimento Taxistas Livres e pela Ordem dos Taxistas do Brasil que estudou a profissão de taxista no Brasil e também em outros países entre os anos de 2005 a 2011.

Esses estudos finalizaram em 2011 com a conclusão que esse sistema mercantil escravocrata tem seguintes fatos:

* Profissão de taxista fica nas mãos dos prefeitos;

* A emissão de limitadas autorizações ou alvarás aos titulares são através das prefeituras;

* Compra quem tem dinheiro e quem não tem aluga;

* Há diversas segregações e categorias na profissão;

* Há o permissionário e o auxiliar;

* Há compra, venda, aluguel e hereditariedade tudo permitido por leis;

* Há taxistas em táxis convencionais, executivo, especial e de luxo;

* Taxistas são divididos por cidades;

* Pontos de táxis em áreas públicas são dominados por taxistas que violam direitos de outros taxistas;

* Não se exige nenhum nível intelectual (escolaridade);

* Não há curso profissional de taxista nos níveis técnico, tecnólogo e nem superior (Melhor taxista do mundo se forma em 3 anos em curso de nível superior na Inglaterra);

* Táxis são limitados por habitantes;

* Não existe Conselho Federal dos Taxistas do Brasil;

* Não existe aplicativo oficial e único para chamar taxistas no país;

* Há falsos líderes e falsos políticos que mobilizam os trabalhadores para lutar para ganhar um pedaço de papel emitido pelas prefeituras;

* Empresários exploram os Taxistas em diversos meios como aplicativos e na intermediação de veículos.

O projeto da Ordem dos Taxistas do Brasil que está no YouTube poderá mudar todo esse sistema que favorece ao capital e prejudica os trabalhadores taxistas.

terça-feira, 19 de janeiro de 2016

EasyDrive? Taxistas do Brasil seus falsos líderes e falsos políticos te enganarão até quando?

EasyDrive? Taxistas do Brasil seus falsos líderes e falsos políticos te enganarão até quando?

A única solução e única proposta para resolver todos os problemas na profissão de taxista é aplicar o projeto da Ordem dos Taxistas do Brasil que está no YouTube.

domingo, 17 de janeiro de 2016

Taxista você acredita que Olimpíadas 2016 será bom?

Taxista observe onde seu serviço está sendo recomendado na classificação do prefeito Eduardo Paes, governador Pezão e pelo Comitê Olímpico Internacional (COI) 2016:

1° Metrô;
2° Trem;
3° Ônibus;
4° Ônibus do COI;
5° Vans do COI;
6° Carros particulares do COI;
7° Carros de agências e cooperativas de turismo;
8° Táxi <<<<<<<<<==========

"Fuja, permaneça ajoelhado ou lute para mudar tudo na profissão de taxista."

Ordem dos Taxistas do Brasil.

sábado, 16 de janeiro de 2016

1° Motorista do UBER é assassinado no Brasil.

1° motorista no UBER assassinado no Brasil com um tiro depois de capotar com veículo após ter sido perseguido por 3 taxistas em Porto Alegre.


quarta-feira, 13 de janeiro de 2016

Inscrição aberta para Ordem dos Taxistas do Brasil.

Você taxista (permissionário ou auxiliar) de todo país que realmente queira lutar pela união onde somente exista TAXISTA que cada pessoa tenha direito de exercer a profissão com próprio táxi e própria autorização emitida pelo Conselho Federal dos Taxistas do Brasil onde os novos que ingressarem na profissão sejam exigidos ensino médio completo, curso tecnólogo de taxista e passar no exame do Conselho Federal dos Taxistas do Brasil, assim poderem ser taxista com próprio táxi e própria autorização emitida pelo Conselho Federal dos Taxistas do Brasil.

Ordem dos Taxistas do Brasil – Associação Brasileira de Taxistas.

Nosso lema: “A ética por princípio, educação por base e o profissionalismo por fim.”

Nossa missão é mudar o sistema aplicado na profissão de taxista no Brasil que é baseado no capital e classificado por nós como mercantil escravocrata pelo baseado na educação.

Nós lutaremos democraticamente para tomar essa profissão das mãos dos prefeitos ou prefeituras e entregar para os trabalhadores da mesma forma que funciona perfeitamente em todas outras profissões privadas, criando, pelo nosso projeto de lei federal de iniciativa popular, o Conselho Federal, os Conselhos Regionais e o curso tecnólogo para formação dos novos taxistas que ingressarão nessa profissão depois de apresentarem o ensino médio completo, curso de taxista em instituições autorizadas pelo MEC e aprovados no exame do conselho terão direito de exercer essa profissão com próprio táxi e própria autorização emitida pelo CFTB.

Todos os atuais taxistas, permissionários ou auxiliares, que estiverem registrados nos respectivos táxis até a data da aprovação desta lei terão o direito de continuar exercendo essa profissão com próprio táxi e própria autorização emitida pelo Conselho Federal dos Taxistas do Brasil sem a necessidade de ter o ensino médio, curso de taxista e ser aprovado no exame do conselho.

Todos os ex-taxistas registrados nas prefeituras serão considerados como novos taxistas e deverão ter o ensino médio completo, curso de taxista feito em instituições autorizadas pelo MEC e serem aprovados no exame do Conselho Federal dos Taxistas do Brasil, assim poderão exercer essa profissão com próprio táxi e própria autoriação emitida pelo CFTB.

O Conselho Federal dos Taxistas do Brasil (CFTB) fornecerá e administrará o único aplicativo oficial no país para chamar taxistas onde constará informações desses trabalhadores e dos consumidores, inclusive avaliações positivas e negativas de ambos.

Os Conselhos Regionais dos Taxistas do Brasil (CRTB)  que serão de âmbito estadual fornecerão aplicativo taxímetro que funcione com conexão de dados ou off-line, obrigatório para todos os taxistas e direito para os consumidores.

Assista nosso projeto de lei federal resumido no YouTube.

Se você é taxista, permissionário ou auxiliar, de qualquer parte do país e quer ser associado da Ordem dos Taxistas do Brasil, associação brasileira de taxistas para lutar na realização deste projeto, então envie cópia dos documentos abaixo:

* Cartão de permissionário ou auxiliar;

* Carteira de nacional de habilitação;

* Comprovante de residência atualizado.

Para o e-mail:   movimentotaxistaslivres@gmail.com

Taxista é autônomo, exerce profissão privada e presta serviço privado de transporte.

Nós podemos produzir o serviço que consumidores merecem e os taxistas que sonhamos.

"VOCÊ SOZINHO É CAPAZ DE MOVER MONTANHAS, NÓS JUNTOS SOMOS CAPAZES DE MOVER O PLANETA."

Ordem dos Taxistas do Brasil.

Divulgue, compartilhe e tuite essa informação.

terça-feira, 12 de janeiro de 2016

Nesta foto é o reflexo do taxista da cidade do Rio de Janeiro.

Nesta foto é o reflexo do taxista da cidade do Rio de Janeiro que tem o menor valor do serviço do país, mais exigido e mais oprimido.

sexta-feira, 8 de janeiro de 2016

Taxistas de Niterói terão reajuste no valor do serviço.

A partir da próxima segunda-feira (11), os taxistas que exercem a profissão em Niterói, Região Metropolitana do estado  RJ, terão reajustes.

De acordo com decreto publicado no Diário Oficial do Município no último dia 31, a bandeirada passa a custar R$ 5,25.

O quilômetro rodado para tarifa 1 será de R$ 2,70, na cidade do RJ são R$ 2,30

Já para a tarifa 2, R$ 3,05, na cidade do RJ são R$ 2,70.

A espera para hora parada custará R$ 25,75, na cidade do RJ R$ 28,95.

O transporte de volumes R$ 1,05, na cidade do RJ R$ 2,30.

Os taxistas usarão as tabelas com as novas tarifas até que sejam instalados os novos taxímetros. A aferição dependerá do Ipem-RJ (Instituto de Pesos e Medidas do Estado do Rio de Janeiro).

Fica muito abaixo da recomendação mínima da Ordem dos Taxistas do Brasil, observe:

Bandeirada R$ 9,50;

Km rodado 3,90;

Hora parado R$ 60.

quinta-feira, 7 de janeiro de 2016

Bandido do UBER rouba consumidor.

Bandido do UBER rouba consumidor cobrando cinco vezes mais pelo serviço criminoso de transporte que é da profissão de taxista determinado por lei federal 12.468/11.

O bandido do UBER cometeu crime de exercício ilegal da profissão e crime contra economia popular.

Para grande parte dos usuários do Uber o encanto com o aplicativo ficou no ano passado, mais precisamente na noite do réveillon, quando o descompasso entre demanda dos usuários e oferta de carros multiplicou a tarifa em até cinco vezes em Belo Horizonte, levando a uma enxurrada de reclamações. “Queria ir da minha casa, no Bairro Padre Eustáquio, até o Bairro Planalto, mas, quando pedi, eles avisaram que a tarifa era dinâmica e o valor seria multiplicado por cinco vezes”, detalha a estudante de turismo Isabela Peixoto, de 22 anos.

Quando percebeu o aumento, Isabela desistiu e optou pelo táxi, pois calculou que a corrida custaria mais de R$ 150. “Paguei R$ 50 na bandeira dois do táxi. Se o Uber estivesse na tarifa normal, ficaria em R$ 30”, compara a estudante.

terça-feira, 5 de janeiro de 2016

Apologia ao crime dos bandidos do UBER.

Art. 286 – Incitar, publicamente, a prática de crime:

Pena – detenção, de três a seis meses, ou multa.

 

Apologia de crime ou criminoso

Art. 287 – Fazer, publicamente, apologia de fato criminoso ou de autor de crime:

Pena – detenção, de três a seis meses, ou multa.

segunda-feira, 4 de janeiro de 2016

Taxistas do Estado do RJ são roubados pelo IPEM/RJ com ordem do governador Pezão.

IPEM (Instituto de Pesos e Medidas) de cada Estado do país é uma empresa pública que deve ser mantida somente com os impostos.

De todos os Estados cobram taxa de serviço como se fosse empresa privada e cobra para aferir taxímetros taxa de serviço.

Eu sou o único que questiono isso.

Fui também o único que foi no MP/RJ promover a fiscalização da lei quando houve reajuste de 30 r$ para 37,50 r$ maior que a inflação da época.

2016 é novamente reajustada por ROUBO de autoria do governador Pezão de 37,50 r$ para 60 r$.

E ainda há pessoas contra projeto da Ordem dos Taxistas do Brasil

"Que País é Esse?!"

domingo, 3 de janeiro de 2016

Letreiro luminoso para táxi deve ter no mínimo 210 mm X 50 mm.

Essas são as medidas mínimas para o letreiro luminoso para os táxis da cidade do RJ.

sábado, 2 de janeiro de 2016

Calendário de reprogramação e aferição dos taxímetros da cidade do RJ.

Etios Platinum da Toyota fez 16 km/L de álcool na estrada.

Meu Etios Platinum 2016 fez 16 km por litro 100% de álcool na estrada com 3 pessoas e porta malas com 2 malas  médias.

80% dos 240 km foram com ar condicionado acionado e 40 km de subidas de inclinação aproximadamente à 45 graus.