Taxistas da cidade do Rio de Janeiro recebem reajuste cruel e miserável de 12% depois de quase 2 anos. O último aumento foi em março de 2012.
Apesar deste reajuste, os taxistas continuam com perdas de 98% que sofrem desde ano de 2000.
Os trabalhadores continuam insatisfeitos e indignados com tamanha desvalorização do excelente serviço que prestam diariamente.
Movimento Diárias Nunca Mais, Abrataxi, Taxinforme e outros nunca criaram projetos p/ profissão apenas tiveram maneiras de distribuir permissões, autorizações ou alvarás.
O Movimento Diárias Nunca Mais chegou a fechar vários viadutos, túneis na cidade do Rio e parou toda ccidade, mas isso tudo não foi capaz de mudar o sistema mercantil e escravocrata aplicado na profissão de taxista no Brasil.
Somente resolverá quando for aplicado o projeto de lei da Ordem dos Taxistas do Brasil onde cria os conselhos regionais e federal, inclusive o curso tecnólogo de taxistas em instituições de ensino autorizadas pelo MEC, dessa forma será possível produzir os taxistas que sonhamos e o serviço que os consumidores merecem.
Nesse video o garoto representa a OTB que luta pela liberdade da profissão de taxista e das mãos de prefeituras que são como essa árvore impedindo o progresso profissional favorecendo exclusivamente exploradores.
https://www.youtube.com/watch?v=fVEcgAjW2rg&feature=youtube_gdata_player
" Taxista é autônomo, exerce profissão privada, presta serviço privado, não é empregado dos prefeitos ou das prefeituras."
Ordem dos Taxistas do Brasil.
"Taxista, você pode mudar!" Assista esse vídeo no YouTube. OTB é aquele garoto que mobiliza o povo para retirar árvore (prefeitura) do caminho.
Você é taxista (Permissionário ou auxiliar) participe, ajudando nossa luta, faça sua inscrição:
=> http://ordemdostaxistasdobrasil.org
Assista no YouTube o projeto da Ordem dos Taxistas do Brasil.
O vídeo "Profissão de Taxista no Brasil" do YouTube descreve atual situação deste ofício no país.
http://www.youtube.com/watch?v=7-31wIL41VU&feature=youtube_gdata_player
Primeiro é um absurdo do poder de autorizar pessoas exercerem a profissão de taxista no Brasil esteja nas mãos dos prefeitos, porque o transporte "individual" de passageiros não é serviço público e sim serviço privado, devido não ser dever constitucional do poder público oferecer para o povo esse tipo de transporte.
Segundo absurdo é ao quadrado, porque algumas pessoas interpretam que aquele instrumento jurídico emitido pelas prefeituras deva ser licitado, inclusive profissionais do direito. Quem autoriza pessoas exercerem profissões privadas são entidades de classe das respectivas categorias chamadas de conselhos.
Terceiro absurdo é ao cubo. O CONTRAN ditando normas sobre a formação técnica e intelectual dos futuros taxistas. Esse Conselho Nacional de Trânsito deveria cuidar do trânsito que está abandonado há anos em todo país, inclusive penalisando os prefeitos, governadores e à presidenta que negligência ruas, avenidas e estradas. Acho que tem pessoas naquela organização federal precisando voltar aos estudos.
Ordem dos Taxistas do Brasil
Só porque os taxistas são autorizados pelas prefeituras e o transporte é feito nas cidades há equívocos que seja serviço público.
Nesse contexto, alguns acreditam que aquele documento emitido pelas prefeituras deva ser licitado.
Todos que lutam pela profissão de taxista precisam atacar no judiciário questionando a indevida legitimidade, abuso de poder e conflito de competência das prefeituras autorizarem pessoas exercerem essa profissão.
São os governos estaduais que licenciam veículos em aluguel ou particular, são os respectivos conselhos profissionais que autorizam exercício de profissões privadas e prefeituras estão nessa história desde a década de 70 para favorecerem exploradores nas locações de taxis.
Você pode ser membro da O.T.B. e fortalecer a luta pela profissão, participe:
=> Envie para o e-mail abaixo cópia de sua CNH, comprovante de residência e cópia do seu cartão de auxiliar ou titular para:
movimentotaxistaslivres@gmail.com
Segundo estudos feitos pela O.T.B., taxista brasileiro compra o carro por preço ainda muito alto mesmo com isenções, isso é consequência da alta margem de lucros das fábricas no país.
"Taxista no Brasil faz milagre comprando carro pelo dobro do preço da Europa mesmo com isenções dos impostos e ganhando quase 200% menos."
Ordem dos Taxistas do Brasil.
" Taxista não presta serviço público porque não é dever constitucional o poder público oferecer o transporte individual de passageiros e sim o coletivo. Há um conflito de competência, abuso de poder e indevida legitimidade prefeituras estarem com o poder de autorizar pessoas exercerem essa profissão, deveriam ter são os conselhos regionais dos taxistas do Brasil, pessoa jurídica pública de direito privado e entidade de classe, análogo às demais profissões privadas.
Quem licencia veículos em particular ou aluguel são os governos estaduais através dos Detrans, quem autoriza exercício de profissões privadas são os respectivos conselhos profissionais e as prefeituras estão nessa história desde a década de 70 como co-adjuvantes para favorecer locadores de taxis na exploração humana no país e também em outros como EUA."
Ordem dos Taxistas do Brasil.
O vídeo "Projeto 1 da Ordem dos Taxistas do Brasil", tem todas soluções dos problemas nesta profissão no país.
Assista no YouTube: http://www.youtube.com/watch?v=m5uNd9LrfrU&feature=youtube_gdata_player
Taxi In Rio
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Serviço exclusivo de taxista. Viagens, aeroportos, rodoviárias, translados, transfer, passeios turísticos e sempre o serviço é cobrado pelo valor registrado no taxímetro. Ar condicionado, Wi-Fi, 4 portas, conforto e taxista nascido em Copacabana com excelente profissional desde 1997. Atendimento com hora marcada.
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Seja bem vindo ao Rio de Janeiro!
" Deixe de herança para sua família uma profissão que você se orgulhe de ter exercido, que sua esposa, filhos e netos possam também exercer e ter o mesmo orgulho, mas não um meio de explorar seres humanos."
Ordem dos Taxistas do Brasil
Você vai acreditar naqueles que dizem unir os taxistas e que aplicarão a justiça mantendo divisões de permissionários, auxiliares, taxis de cidades e impedindo novos taxistas qualificados exercerem c/ próprio taxi e própria autorização?
Nós lutamos pela profissão e se desejar colaborar com essa luta faça sua inscrição grátis no site oficial da Ordem dos Taxistas do Brasil:
Twitter:
@OrdemdosTaxista
Aqui=> http://www.ordemdostaxistasdobrasil.org
