Ordem dos Taxistas recomenda para 2017.

A Ordem dos Taxistas do Brasil, associação brasileira de taxistas recomenda os seguintes valores para remunerar com dignidade os trabalhadores que exercem a profissão no país:

Bandeirada 9,50 r$;

Km rodado 3,90 r$;

Hora parado 60 r$.

Inscrição aberta para Ordem dos Taxistas do Brasil.

Você taxista (permissionário ou auxiliar) de todo país que realmente queira lutar pela união onde somente exista TAXISTA que cada pessoa tenha direito de exercer a profissão com próprio táxi e própria autorização emitida pelo Conselho Federal dos Taxistas do Brasil onde os novos que ingressarem na profissão sejam exigidos ensino médio completo, curso tecnólogo de taxista e passar no exame do Conselho Federal dos Taxistas do Brasil, assim poderem ser taxista com próprio táxi e própria autorização emitida pelo Conselho Federal dos Taxistas do Brasil.

Ordem dos Taxistas do Brasil – Associação Brasileira de Taxistas.

Nosso lema: “A ética por princípio, educação por base e o profissionalismo por fim.”

Nossa missão é mudar o sistema aplicado na profissão de taxista no Brasil que é baseado no capital e classificado por nós como mercantil escravocrata pelo baseado na educação.

Nós lutaremos democraticamente para tomar essa profissão das mãos dos prefeitos ou prefeituras e entregar para os trabalhadores da mesma forma que funciona perfeitamente em todas outras profissões privadas, criando, pelo nosso projeto de lei federal de iniciativa popular, o Conselho Federal, os Conselhos Regionais e o curso tecnólogo para formação dos novos taxistas que ingressarão nessa profissão depois de apresentarem o ensino médio completo, curso de taxista em instituições autorizadas pelo MEC e aprovados no exame do conselho terão direito de exercer essa profissão com próprio táxi e própria autorização emitida pelo CFTB.

Todos os atuais taxistas, permissionários ou auxiliares, que estiverem registrados nos respectivos táxis até a data da aprovação desta lei terão o direito de continuar exercendo essa profissão com próprio táxi e própria autorização emitida pelo Conselho Federal dos Taxistas do Brasil sem a necessidade de ter o ensino médio, curso de taxista e ser aprovado no exame do conselho.

Todos os ex-taxistas registrados nas prefeituras serão considerados como novos taxistas e deverão ter o ensino médio completo, curso de taxista feito em instituições autorizadas pelo MEC e serem aprovados no exame do Conselho Federal dos Taxistas do Brasil, assim poderão exercer essa profissão com próprio táxi e própria autoriação emitida pelo CFTB.

O Conselho Federal dos Taxistas do Brasil (CFTB) fornecerá e administrará o único aplicativo oficial no país para chamar taxistas onde constará informações desses trabalhadores e dos consumidores, inclusive avaliações positivas e negativas de ambos.

Os Conselhos Regionais dos Taxistas do Brasil (CRTB)  que serão de âmbito estadual fornecerão aplicativo taxímetro que funcione com conexão de dados ou off-line, obrigatório para todos os taxistas e direito para os consumidores.

Assista nosso projeto de lei federal resumido no YouTube.

Se você é taxista, permissionário ou auxiliar, de qualquer parte do país e quer ser associado da Ordem dos Taxistas do Brasil, associação brasileira de taxistas para lutar na realização deste projeto, então envie cópia dos documentos abaixo:

* Cartão de permissionário ou auxiliar;

* Carteira de nacional de habilitação;

* Comprovante de residência atualizado.

Para o e-mail:   movimentotaxistaslivres@gmail.com

Taxista é autônomo, exerce profissão privada e presta serviço privado de transporte.

Nós podemos produzir o serviço que consumidores merecem e os taxistas que sonhamos.

"VOCÊ SOZINHO É CAPAZ DE MOVER MONTANHAS, NÓS JUNTOS SOMOS CAPAZES DE MOVER O PLANETA."

Ordem dos Taxistas do Brasil.

Divulgue, compartilhe e tuite essa informação.

Nesta foto é o reflexo do taxista da cidade do Rio de Janeiro.

Nesta foto é o reflexo do taxista da cidade do Rio de Janeiro que tem o menor valor do serviço do país, mais exigido e mais oprimido.

Aplicativos não qualificam taxistas e nem produzem dignidade humana.

Aplicativo é um software programa de informática muito útil para diversos fins, mas está sendo usado na profissão de taxista no país de forma ilícita e imoral, porque empresários estão se aproveitando que muitos trabalhadores tem poucos conhecimentos e há uma desordem na profissão.

Aplicativo não qualifica profissionalmente nenhuma pessoa e nem produz dignidade humana.

Taxistas, aluguel do carro do UBER 320 r$ por dia!

Taxistas, aluguel do carro do UBER 320 r$ por dia!

GNV 2,30 r$ no Rio de Janeiro surreal. Taxistas fazem milagres com custo de vida e do trabalho altíssimos.

Taxistas do Rio de Janeiro fazem milagres com altíssimo custo de vida e para exercer a profissão com o valor do serviço mais barato das capitais do Brasil.

Trabalhadores sacrificam suas vidas tendo que trabalhar mais que 12 horas para sobreviver, assim perdendo qualidade de vida social, familiar e da dignidade humana.

Ideologias na profissão de taxista no Brasil.

Ideologias na profissão de taxista no Brasil.

Há duas ideologias na profissão de taxista no Brasil:

* Baseada no capital;
* Baseada na educação.

Baseada no capital:

É denominada como mercantil e escravocrata onde essa profissão fica nas mãos dos prefeitos ou prefeituras. A emissão de instrumentos jurídicos (permissão, autorização, alvará ou qualquer nome que seja o documento) é limitado e em consequência o número de táxis também são limitados.

O sistema baseado no capital denominado como mercantil e escravocrata é mantido para favorecer aquelas pessoas que exploram seres humanos em diversos meios de exploração desses trabalhadores e tem principal meio de exploração na locação de táxis.

No sistema mercantil e escravocrata não é exigido nenhum nível intelectual (escolaridade), não há formação profissional em instituições autorizadas pelo MEC e não recebem o instrumento jurídico pela própria entidade de classe (conselho formado e eleito pelos trabalhadores).

Os instrumentos jurídicos  (permissão, autorização, alvará ou qualquer nome que seja o documento) no sistema baseado no capital e denominado mercantil escravocrata podem ser comercializados pelo mercado negro ou pela licitação.

Mercantil porque pessoas compram os documentos no mercado negro, herança ou pela licitação.

Escravocrata porque os trabalhadores são explorados por vários meios e o principal é a locação de táxis. Há também outras formas de explorar os taxistas no país e uma delas é a venda de consumidores ou clientes do serviço por empresas de aplicativos e cooperativas.

Há várias segregações ou divisões na profissão neste sistema como:

* Permissionários ou autorizatários e o auxiliar ou locatário;
* Pontos de táxis em áreas públicas dominados por grupos rivais;
* Taxistas de táxis convencional (comum), táxis especial, táxis executivo e táxis de luxo.
* Taxistas divididos por cidades.

Neste sistema mercantil e escravocrata é fechado para qualquer um exercer essa profissão com próprio táxi e própria autorização, mas é aberta para todos poderem explorar os trabalhadores que exercem a profissão de taxista. O taxista não tem valor ou a profissão é não está entre as 30 melhores no país.

Esse sistema não produz os taxistas que sonhamos e nem o serviço que consumidores merecem.


Baseada na educação:

Todos os taxistas são autorizados para o exercício da profissão de taxista no país pelo Conselho Federal e pelos Conselhos Regionais dos Taxistas do Brasil.

Tudo na profissão funciona como todas às outras e a profissão fica nas mãos dos trabalhadores.

O sistema mercantil escravocrata não existe.

A profissão de taxista no Brasil baseada na educação produz os taxistas que sonhamos e o serviço que consumidores merecem.

"Questione o quê o sistema impõe. "

"Questione o quê o sistema impõe."

Opressor sorri dos oprimidos.

O pior opressor é aquele que além de oprimir, sorri dos oprimidos.