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domingo, 31 de julho de 2016

Prefeito Eduardo Paes promoveu "carona solidária" em 2014.

Eduardo Paes foi o primeiro prefeito do Brasil em promover a "carona solidária" usando display's eletrônicos pela cidade do Rio de Janeiro pagos com dinheiro dos impostos do povo para incentivar ou introduzir as atuais empresas como UBER, ZAZNU, EASY, 99, WAPPA e outras que estão intermediando o serviço do taxista em todo país.

Carona Solidária, ZazNu e UBER. Isso é uma das consequências do sistema mercantil e escravocrata aplicado na profissão de taxista  em quase todos os países do planeta. 

Observe e reflita se fazem isso ou tentam fazer nas outras profissões?

          Nós da Ordem dos Taxistas do Brasil somos capazes de resolver esse e também os outros problemas nesta profissão,  mas é necessário aplicar o mesmo sistema das outras profissões e estamos com o projeto de lei federal de iniciativa popular resumido que você pode assistir no YouTube. Há vários falsos políticos e falsos líderes de taxistas envolvidos nesse esquema que produz concorrência ilegal criminoso com aqueles que exercem a profissão de taxista no país.

sexta-feira, 29 de julho de 2016

Prefeito Eduardo Paes é derrotado na multa inconstitucional de 1.500 r$.

O Tribunal de Justiça do Rio reconsiderou, na noite desta quinta-feira (28), o pedido do Ministério Público e proibiu a Prefeitura de multar em R$ 1.500 os motoristas que forem flagrados trafegando nas faixas especiais, destinadas à veículos da família olímpica.
O valor da multa estipulado para o motorista que cometer a infração é de R$ 127,69, além de 5 pontos na carteira, conforme prevê o Código Nacional de Trânsito.
As faixas destinadas vão até o dia 18 de setembro, data do término da Paralimpíada.

quarta-feira, 6 de julho de 2016

Ceará presidente do SIMTETAXIS de SP quer acabar com bandeirada?

Ordem dos Taxistas do Brasil recebeu a informação que o Ceará presidente em São Paulo do
SIMTETAXIS – SINDICATO DOS MOTORISTAS NAS EMPRESAS DE TAXIS NO ESTADO DE SÃO PAULO-SP está articulando para acabar com o fator "bandeirada" do taxímetro no serviço do taxista na cidade paulista com a idéia medíocre de concorrer com os bandidos no UBER.

A bandeirada é o principal fator de remuneração do taxista nos serviços curtos de até 5 km.

Se for comprovado mais essa traição é necessário que os taxistas do SIMTETAXIS façam assembléia para retirá-lo e efetuar eleição para novo presidente.

terça-feira, 5 de julho de 2016

UBER: A EVOLUÇÃO QUE ESTÁ SE TORNANDO UMA DECEPÇÃO

UBER: A EVOLUÇÃO QUE ESTÁ SE TORNANDO UMA DECEPÇÃO

Por Gabriel Dias
Dom Jul 03, 2016 10:33 am

Em 2014 o Uber começou a operar no Brasil e foi uma evolução, pois ofereceu uma alternativa ao uso do táxi. Agora, em 2016, o serviço começou a ter concorrência. Este ano, infelizmente, um grave problema tem ocorrido: o serviço está ruim.

Decidi ir ao shopping com minha família. Deixei os dois carros na garagem e pedi o Uber, afinal, o preço da corrida de ida e volta seria equivalente ao valor do estacionamento, mas eu não precisaria me preocupar em achar vaga. Pedi e esperei, pois o carro não chegava. Eu o avistei ao longe, dentro do meu condomínio, parado em um local onde não havia nenhum prédio. Como o motorista não me ligou, eu fiz o contato. Em vão, pois não atendeu.

Ok, depois de 10 minutos de espera mandei cancelar. E logo veio a cobrança de R$7,00 no meu cartão de crédito, pois já havia passado o tempo limite para cancelamento gratuito. Pedi novamente e o aplicativo definiu o mesmo motorista, por causa da proximidade. Não tinha escolha. Ele, por algum milagre, conseguiu chegar. O motorista era praticamente uma criança, pois aparentava ter 18 anos. Não sabia que poderia me ligar. Era novo. E a gente que paga o preço da inexperiência.

Na volta, chamei novamente o Uber e o motorista chegou ao shopping do lado oposto onde eu estava. Resolvi testar e ver se ele me ligaria. Passaram 10 minutos e nada. De repente, ele INICIOU A CORRIDA SEM EU ESTAR NO CARRO. Pode isso? Claro que não!

Repare na imagem abaixo que demorei 26 segundos para notar. Novamente veio a cobrança de R$7,00 no meu cartão de crédito. Pedi outro Uber e por sorte veio outro carro, dessa vez sem problemas. Perguntei a quanto tempo o motorista estava trabalhando e ele me disse que há uma semana.

Um dos grandes problemas do Uber é a falta de qualificação. Não é porque a pessoa sabe dirigir um carro que ela pode ser motorista. Eu sei pintar uma parede, mas nem por isso sou pintor. Não é porque corro que sou um atleta profissional. Não é porque eu sei falar inglês que sou professor. Está faltando qualificação!

Os treinamentos, pelo que soube, não são obrigatórios. Os motoristas têm acesso, mas se eles não estudarem, ninguém fala nada. O importante é aumentar o número de carros apenas. Querem quantidade, não qualidade.

Na matéria do Uber aqui no FDV as reclamações têm sido constantes também. Caiu a qualidade. Os mimos, como água e bala, a maioria não tem oferecido mais.

Resultado do passeio no shopping:
- Uns 30 minutos esperando, totalizando ida e volta;
- Duas cobranças errôneas de R$7,00, que terei que abrir reclamação.

Aguardo ansiosamente a concorrência, pois acho que o monopólio é ruim para nós usuários.