FAT Taxista renovado até 2016.

FAT Taxista foi renovado até 2016.

Veja reportagem na íntegra AQUI

EasyTáxi pode ameaçar segurança dos passageiros.

Aplicativo da EasyTáxi pode ameaçar riscos à segurança dos passageiros.

Leia reportagem AQUI.

Somos todos taxistas é mentira e falsidade.

Somos todos taxistas é mentira e falsidade de quem diz, hoje somente existe taxista nas leis federais e perante o consumidor (popularmente chamado de  passageiro) do serviço,  entre todos aqueles que exercem a profissão de taxista no Brasil há realmente uma segregação profissional produzida pelo sistema mercantil e escravocrata, existe sim a pessoa como autorizatário ou auxiliar.

Não permita ser enganado ou lhe transformarem em fantoche.

Reflita...

"Ainda há gente que não sabe, quando se levanta, de onde virá a próxima refeição e há crianças com fome que choram."

Eu só queria explorar.

"Primeiro permitiram por motivos espúrios que essa profissão ficasse nas mãos das prefeituras. Mas eu nunca me importei com a profissão,  eu queria só explorar.

Depois começaram aceitar a compra, venda, aluguel e hereditariedade. Mas eu nunca me importei com a profissão,  eu queria só explorar.

Depois qualquer pessoa sem qualificação profissional, exigência de escolaridade e desempregada era muito bom para explorar. Mas eu nunca me importei com a profissão,  eu queria só explorar.

Depois começou a ter brigas entre taxistas de pontos de táxis, brigas entre taxistas de outras cidades e brigad entre permissionários com auxiliares. Mas eu nunca me importei com a profissão,  porque eu queria só explorar.

Depois começaram recusar serviços curtos. Mas eu nunca me importei com a profissão, eu queria só explorar.

Depois começaram a cobrar no tiro (sem usar taxímetro). Mas eu nunca me importei com a profissão,  eu queria só explorar.

Depois maltratavam os consumidores. Mas eu nunca me importei com a profissão,  eu queria só explorar

Depois venderam tudo e montaram empresas com carros particulares para concorrer com os taxistas.  Mas eu nunca me importei com a profissão,  porque eu queria só explorar.

Depois vários auxiliares que eu  explorava entregaram meus táxis e foram trabalhar com próprio carro particular concorrendo com os taxistas. Mas eu nunca me importei com a profissão,  porque eu queria só explorar.

Hoje não tenho ninguém para explorar  no aluguel de táxis ou que compre  tudo, então tenho que trabalhar exercendo essa profissão para manter minha família e me associei na Ordem dos Taxistas do Brasil porque é o único grupo no país que luta pela profissão e pode acabar com o sistema que eu defendia."

Rafael S. T. Y. ex-empresário de  táxis e hoje taxista.

UBER fracassa onde há serviço bom de taxista.

Países onde o serviço dos taxistas é bom UBER e similares não prosperam ou fracassam como é o caso na Alemanha.

Leia a reportagem na íntegra AQUI

Motorista da UBER é suspeito de estupro.

Motorista da UBER é suspeito de estupro na Índia.

Leia reportagem na íntegra AQUI.

Taxistas gastam até 13 dias por ano abastecendo GNV.

Segundo estudos da Ordem dos Taxistas do Brasil feitos em dezembro de 2013 no Rio de Janeiro, os taxistas que usam GNV gastam até 13 dias por ano somente com o tempo direto e indireto gasto com o abastecimento.

Devido a pequena capacidade de armazenamento do GNV, os taxistas precisam precisam abastecer duas vezes por dia em média.

Quando o GNV acaba o taxista gasta os seguintes tempos:

1° Tempo de deslocamento até o posto;

2° Tempo de espera na fila;

3° Tempo na bomba de abastecimento.

Total desses 3 tempos é em média de 30 minutos. O taxista faz esse processo duas vezes por dia no mínimo,  totalizando o tempo gasto só com abastecimento do GNV de 1 hora por dia.

● Por mês são gastos 26 horas trabalhando 26 dias mensal;

● Por ano são gastos 312 horas no total de 12 meses;

● Total de 13 dias por ano o taxista dedica só para abastecimento do GNV.

13 dias poderia ser usado para meio período de férias todos os anos.

Pensamento não econômico faz o taxista não aumentar o valor do serviço quando há aumento dos fatores abaixo:

● Alta do custo de vida;
● Aumento do preço do veículo;
● Aumento do valor dos custos de manutenções do veículo.

O dono da padaria sempre aumenta valor do pão quando há aumento no preço da farinha.

Taxista de Curitiba é suspeito de furtar televisão de passageira embreagada.

Assista a reportagem:

AQUI

Taxista de Brasília devolve dólares esquecido no táxi.

Taxista de Brasília encontra dólares e devolve para o dono no dia seguinte. Parabéns pelo bom exemplo. Leia o fato:

Um taxista de Brasília encontrou neste sábado (29) 2 mil dólares dentro de uma mochila deixada por um passageiro no banco de trás do carro. O condutor, Maurício Quirino, conta que não hesitou em devolver a quantia para o dono, que havia embarcado no táxi, no aeroporto, na noite anterior. "Agora, veja bem a sorte que esse homem deu. Depois disso, ainda peguei quatro passageiros na rodoviária e levei para uma boate. A mochila ficou dez horas no carro, e eu nem sabia", contou Quirino ao site G1. 
 
Na manhã seguinte, o dono do dinheiro ligou para o taxista perguntando sobre a mochila, mas Quirino respondeu que não havia visto nada no carro. "Foi, então, que fui na garagem, abri a porta do carro e vi a mala lá no cantinho", disse.
 
"Tentei retornar a chamada, mas ele não me atendeu. Então fucei a mala para achar o nome ou contato dele, para ligar, e me deparei com muitos documentos e 44 notas de 50 dólares. Contei mesmo [o número de cédulas], é curiosidade do ser humano", relatou.
 
No fim da manhã, ele se encontrou com o passageiro. O taxista diz que, pelo que viu em um crachá que estava na mochila esquecida, trata-se de um funcionário da Anvisa.
 
Para o taxista, porém, a reação do homem foi fria. “Ele agradeceu apenas com um ‘obrigado’ e virou as costas”. Apesar disso, Quirino ficou feliz em ter devolvido o dinheiro. "Devolvi por honestidade. Tenho quatro netos, um casal de filhos. Eu quero ser um exemplo. Moro na capital do país, onde existe muita desonestidade. Em respeito aos brasilienses, fiz a minha parte, agi honestamente", afirmou.

Eles se unem para lhe oprimir e você se une para impedir?

Esses da foto foram os principais organizadores do Código Disciplinar Inconstitucional. 

Eles se unem para lhe oprimir e você se une para impedir?

Leda Nagle X Taxistas

Leda Nagle, jornalista no Rio de Janeiro critica realidades dos taxistas,  mas poderia completar as críticas mencionando o sistema mercantil e escravocrata aplicado nesta profissão.

O valor do serviço dos taxistas do Rio de Janeiro é extremamente baixo, indigno e injusto. A hora parada ou de espera que remunera o taxista nos engarrafamentos está 24 reais e nós da OTB recomendamos ser no mínimo 50 reais. Quase 80% dos taxistas alugam táxis de empresários e de próprios taxistas.

A crítica dela foi injusta porque foi omitido as condições desta profissão e o caos produzido pelo prefeito Eduardo Paes.

Eleição para os Sindicatos dos Taxistas no Brasil.

Todos os atuais integrantes dos sindicatos dos taxistas no Brasil e os atuais candidatos na próxima eleição são os mesmos do mesmo, sempre defenderam diretamente ou indiretamente o sistema mercantil escravocrata aplicado nesta profissão desde a década de 70. Alguma vez você viu eles lutarem contra o atual sistema? 

Cuidado que eles até farão chapas de oposição para tentar lhe imprescionar como é o caso no Rio de Janeiro e São Paulo,  entretanto o vencedor irá também manter o atual sistema,  talvez fará maquiagens para tentar lhe enganar e tudo ficará na mesma.

Só o projeto da Ordem dos Taxistas do Brasil aplicado na íntegra pode resolver os atuais problemas nesta profissão em todo país.

O governo que deve temer o Povo!

O POVO NÃO DEVE TEMER O governo!

O governo QUE DEVE TEMER O POVO!

Passeio de Jeep é mais caro do que de táxi.

Passeio turístico com 2 casais de Copacabana até Rocinha e retorno:

==》 Táxi → 95 reais (no taximetro)

==》 Jeep → 360 reais. (90 reais por pessoa)

Os Jeeps são carros antigos com mais de 30 anos de uso e sem ar condicionado. 

Os táxis são carros novos e com ar condicionado.

Isso é uma COVARDIA com os taxistas e somente fazem isso porque a maioria aceitam ajoelhados.

Só aplicando o projeto da Ordem dos Taxistas do Brasil poderemos resolver todos os atuais problemas nesta profissão.

O valor atual do serviço do taxista do Rio de Janeiro está extremamente defasado, injusto e indigno.

"Alguma coisa está fora da ordem mundial."

Caetano Veloso.

Preço do serviço defasado produz acidentes e mortes de taxistas.

Excesso de horas de trabalho para compensar remuneração defasada, injusta e indigna é a causa maior de tantos acidentes e mortes de  taxistas pelo país.

Botão de pânico não salva vida do taxista.

           Taxista de São Leopoldo foi assassinado mesmo com botão de pânico no táxi.

            Assista à íntegra  desta reportagem neste site → AQUI

Permissionários e Auxiliares do RJ, participem contra Código Disciplinar.

Permissionários e Auxiliares da cidade do Rio de Janeiro, participem gratuitamente da representação contra o ato do prefeito Eduardo Paes do Código Disciplinar Inconstitucional.

Participe, divulgue e vamos LUTAR contra esse absurdo do código disciplinar inconstitucional juntos com a Ordem dos Taxistas do Brasil.

É gratis!

Assine aqui neste link:  AQUI

De carrinho é mais caro que de táxi.

          Jovens nos mercados do Rio de Janeiro estão ganhando mais que os taxistas.

          Há o serviço de transporte de compras feitos por jovens e adultos com os próprios carrinhos de compras empurrado pelas ruas. Eles cobram o valor mínimo é de 20 reais que não pode ultrapassar 500 metros dos mercados. Um exemplo é o Mundial de Copacabana que tem esse serviço que se for prestado pelo taxista no taxímetro não ultrapassa 8 reais. 

          Eles aproveitam que a maioria dos taxistas não tem interesses neste serviço curto porque o valor é extremamente pequeno e desatualizado.

           O consumidor não tem culpa do valor do serviço do taxista estar injusto e indigno. 

"De um lado esse Carnaval e de outro a fome total."

"E a novidade que seria um sonho
O milagre risonho da sereia
Virava um pesadelo tão medonho
Ali naquela praia
Ali na areia...

A novidade era a guerra
Entre o feliz poeta
E o esfomeado
Estraçalhando
Uma sereia bonita
Despedaçando o sonho
Prá cada lado....

Oh! Mundo tão desigual
Tudo é tão desigual
Ô Ô Ô Ô Ô Ô Ô!
Oh! De um lado esse carnaval
De outro a fome total
Ô Ô Ô Ô Ô Ô Ô!..."

Gilberto Gil.

Cabines blindadas para táxis não suportam tiros de fuzis.

As cabines blindadas para táxis não protegem contra calibres de fuzis 7,62 e 5,56, não protege contra granadas, não protege contra pistolas 9 e 45, diminuem ainda mais a vida útil dos táxis e tem alto custo.

Somente há blindagem no lado do carona e nas costas do taxista, o lado da janela do taxista não há blindagem. 

É mais barato e sensato lutar pelo serviço público de segurança e também pela igualdade social.

Câmera de segurança não impede roubos.

            Câmeras de segurança não impedem os roubos. Assista o vídeo onde um banco foi roubado mesmo com câmeras de vigilância.

             Veja o vídeo aqui.

13º salário na tarifa 2 em dezembro, taxistas enganados outra vez.

Tarifa 2 nunca será 13° para taxistas no Brasil, porque a diferença entre a tarifa 1 e tarifa 2 não são 100%. No RJ são menos de 20% e em Salvador menos de 40%. 

A tarifa 2 somente é aplicada quando táxi está acima de 15 km/h, antes desta velocidade o taxímetro contabiliza o modal do valor da hora parado.

Para ser 13° salário a mais no mês de dezembro deveria receber dobrado ou 100% como todos os outros trabalhadores. 

Se for aplicado projeto da Ordem dos Taxistas do Brasil haverá a condição dessa remuneração ser fracionada durante todo ano quando for feito novo orçamento dos modais no taxímetro que remunera o serviço dos taxistas.

Taxistas são enganados há décadas e todos os anos com a promessa que vão receber o 13º salário na tarifa 2 em dezembro. 

Por falta de informações, consumidores e taxistas são enganados, porque a diferença do percentual entre a tarifa 1 e tarifa 2 é pequena, portanto os trabalhadores que exercem a profissão de taxista no Brasil não recebem esse adicional no mês de dezembro nesta metodologia ultrapassada que a mídia, falsos políticos e falsos líderes enganam aos leigos.

Se for contabilizado o trânsito caótico nas capitais brasileiras, não há nenhum ganho, porque o taxímetro quando está parado ou atinge até uns 15 km/h não registra o valor do km rodado. 

Na inércia ou até essa velocidade todos os ultrapassados taxímetros contabilizam o serviço dos taxistas no Brasil pelo valor de espera ou valor parado que não há nenhuma diferença entre as tarifas. Todos os trabalhadores no mês de dezembro recebem dobrado no mês de dezembro, mas os taxistas não.

          É importante lembrar ou avisar aos que não sabem que isso somente ocorre com os trabalhadores do horário diurno, os do horário noturno não recebem nenhum adicional, porque neste horário da noite, feriado e domingos é o mesmo valor.

          Nós da Ordem dos Taxistas do Brasil temos a solução também para este problema através do nosso projeto que está no YouTube.

          Taxistas do Brasil, não seja enganado e lute pelas mudanças divulgando a OTB.

             

Advoga para senzala ou para casa grande?

"Quem faz Direito pode advogar para senzala ou para casa grande."

Marcelo Freixo.

Assista aqui o vídeo.

Taxista assassinado na Via Light.

Prefeito Eduardo Paes é eficiente para multar, lacrar e rebocar táxis,  mas fazer a seguranca municipal... os guardas municipais servem só pra arrecadar dinheiro ???!!! A guarda municipal não vê os assassinos na Lapa???? 

Cadê o governador Pezão?  A PM só serve pra bater nos professores?

Assista o vídeo:

Clique aqui

Fiscais é que devem temer os taxistas.

Os trabalhadores não devem temer as fiscalizações das prefeituras,  quem deve temer serem presos são os fiscais, os secretários municipais de transportes e os prefeitos por não terem legitimidade constitucional para fiscalizar o exercicio da profissão de taxista no Brasil.

1° Manifestação contra UBER, fracassa.

1° Manifestação contra UBER,  fracassa. 

Aqueles que defendem o ingresso nesta profissão através da compra ou do aluguel são responsáveis pelo surgimento do UBER e similares. 

O projeto da Ordem dos Taxistas do Brasil que está resumido no YouTube resolve todos os atuais problemas nesta profissão. 

Veja qui neste link o fracassado 1° protesto contra UBER e similares.

Boechat entrevista secretário sobre código disciplinar.

Boechat entrevista secretário sobre o código disciplinar inconstitucional.

Ouça aqui

Ninfomaníacos usam EasyTáxi.

EasyTáxi permite que ninfomaníacos usem o aplicativo para relações sexuais produzindo contrangimentos entre os taxistas e outros passageiros.

300 taxistas.

300 taxistas não serão capazes de mudar o sistema mercantil escravocrata aplicado nesta profissão, mas são capazes de iniciar as mudanças.

Obrigar taxista ir p/ lugar que ele não quer ir.

Obrigar taxista ir para lugar que ele não quer também pode ser crime contra liberdade:

Código Penal Brasileiro.

Art. 148 - Privar alguém de sua liberdade, mediante seqüestro ou cárcere privado:

Pena - reclusão, de 1 (um) a 3 (três) anos.

OTB ameaça exploradores e investidores.

Projeto de lei da Ordem dos Taxistas do Brasil que está resumido no YouTube ameaça  exploradores de taxistas na locação de táxis e investidores em empresas de aplicativos.         

Esse projeto se for aprovado acabará com o atual sistema totalitário baseado no capital e será substituído pelo democrático baseado na educação.  Põe fim ao sistema mercantil e escravocrata,  onde pessoas e empresas exploram taxistas em todo país porque eles não tem formação intelectual e técnica.         

Os investidores nas empresas de aplicativos sentem ameaçados porque o conselho federal dos taxistas do Brasil irá fornecer aplicativos gratuitos para taxistas e consumidores

De táxi é mais barato que de helicóptero.

Preço pago por casal para passear 30 minutos de helicóptero é semelhante a ficar passeando 10 horas com taxista e você pode levar toda sua família pelo mesmo preço. Vá de táxi!  É mais barato, polui  menos e sem stress do trânsito.

A verdadeira união e revolução dos taxistas.

A maior revolução e prova que realmente o taxista quer união e resolver nesta profissão os problemas produzidos pelo sistema mercantil escravocrata é deletar todos os aplicativos,  abandonar todas cooperativas e tomar essa profissão das mãos dos prefeitos em todo país.

Nelson Mandela lhe diz a mensagem nessa imagem.

Profissão de taxista no Brasil.

Saiba como é o atual sistema aplicado na profissão de taxista no Brasil nos links abaixo:

Profissão de taxista no Brasil

O dia do taxista

Projeto da Ordem dos Taxistas do Brasil.

Projeto da Ordem dos Taxistas do Brasil

Esse projeto que pode ser visto no YouTube tem a solução de todos os atuais problemas na profissão de taxista no Brasil.

Clique no título acima e terá o privilégio de conhecer e se gostar pode compartilhar nas redes sociais.

Taxi In Rio

Taxi In Rio

Serviço exclusivo de taxista com hora agendada;
Viagens sem taxa de retorno;
Aceita todos os cartões de crédito e débito.

Carlos Osório e André do Taxi

Carlos Osório, André do táxi  e outros taxistas comemorando vitória do Osório eleito deputado estadual do Rio no Clube Garnier no dia 9/10/2014.

"O opressor não seria tão forte se não tivesse cúmplices entre os próprios oprimidos."

Simone de Beauvoir

Reunião dos enganados.

Reunião dos enganados.

Os grupos ou máfias não incomodam as prefeituras e as prefeituras não incomodam os grupos ou máfias que compactuam com a conivência do atual sistema mercantil escravocrata aplicado nesta profissão. 

Nada será resolvido enquanto for mantido o atual sistema mercantil escravocrata.

EasyTaxi não foi o 1° aplicativo de taxi no planeta.

Easy Taxi não foi o 1° aplicativo de taxi no planeta,  eu conheci em Hamburgo na Alemanha o MyTaxi. Alguém disser que foi uma invenção brasileira estará omitindo a verdade.

"Meu sonho." Jefferson Peres, senador.

"Meu sonho

Pensei muito antes de aceitar o convite do meu partido para falar neste programa, porque sei que o povo não acredita mais nos políticos que temos. Mas aceitei para poder externar, como um desabafo, um sonho, que me anima, como acontecia com o líder negro americano.

Sonho que o Brasil será salvo, não por um salvador da pátria, mas pelo próprio povo, quando entregar o seu destino às mãos de governantes que mereçam.

Sonho com um Brasil em que os políticos deixem de ser pessoas inconfiáveis, que dizem o que não fazem e fazem o que não dizem.

Sonho com um país em que os governos transformem os indigentes em cidadãos, e não em mendigos do Estado, vivendo de esmolas oficiais.

Sonho com um Brasil em que a coisa pública seja administrada com austeridade, em favor de todos, e não tratada como cosa nostra, em benefício de amigos, parentes, correligionários e apaniguados.

Sonho com um Brasil em que os governantes sejam sóbrios e contidos, ao invés de parlapatões a fazer discursos ruins e vazios, que só enganam os tolos.

Sonho com um país em que a educação seja prioridade nº1, nº2 e nº 3.

Sonho com um país em que os governantes não se gabem de não terem estudado por terem vindo de baixo, mas que se orgulhem de sua origem humilde, que não os impediu de se tornarem, pelo estudo, em mestres e doutores.

Sonho com um Brasil onde as cidades voltem a ser lugares civilizados e não tugúrios de facínoras, que acuam, intimidam e humilham cidadãos outrora livres.

Sonho com um Brasil em que os brasileiros deixem de sentir vergonha da maioria dos políticos que possui.

Finalmente, sonho que este sonho, aqui externado, de um Brasil renovado, não fique para um futuro remoto, que não seja para os meus filhos, mas que seja ao menos para os meus netos.

Desculpem o tempo que lhes tomei!"

Jefferson Peres, senador/2005.

Despachante tem conselho.

A profissão de despachante tem conselho federal, os conselhos regionais e exigido ensino médio.

Essa é mais uma prova que o projeto da Ordem dos Taxistas do Brasil está no caminho certo.

Por que os taxistas ainda não tem?

Letra "E" permitido parar e estacionar.

As sinalizações dos pontos de táxis em áreas públicas com a letra "E" permitem que todos os taxistas possam parar e estacionar táxis de acordo com a lei federal do Código de Trânsito do Brasil.

Até 7 passageiros é dos taxistas.

Carro executivo é uma das nomeclaturas de tipo ou categoria dos veículos sedans médios ou grandes.

Somente o taxista pode prestar o serviço de  transporte até 7 passageiros, portanto outro que fizer é crime.

Taxista presta serviço privado de transporte individual de passageiros e exerce profissão privada, todos são registrados no INSS como autônomos.

Não existe serviço público de transporte individual de passageiros porque esse tipo de serviço não é dever do poder público oferecer como serviço público de transporte.

O instrumento jurídico não deveria ser emitido pelas prefeituras e sim pelo conselho dos taxistas como é em todas outras profissões privadas, ainda é emitido pelas prefeituras porque o sistema mercantil escravocrata precisa funcionar.

É ilegal exigir pagamento sindical para exercer profissão de taxista.

É ilegal condicionar a outorga de autorização para exploração do serviço de táxi à comprovação do pagamento da contribuição sindical, previsto no artigo 608 da Consolidação das Leis do Trabalho. Trata-se de limitação injustificada à liberdade de profissão assegurada na Constituição.

O entendimento levou a 22ª Câmara Cível do Tribunal de Justiça do Rio Grande do Sul a impedir que a Empresa Pública de Transporte e Circulação de Porto Alegre (EPTC) exigisse o recolhimento de contribuição sindical para liberar o alvará a um taxista da capital do estado. Na Apelação, a EPTC discorreu a cerca da diferença entre contribuição confederativa e sindical. Sustentou que a contribuição sindical está prevista nos artigos 545, 578 e seguintes da CLT, tratando-se, portanto, de prestação pecuniária compulsória.

Alegou que, ao exigir o comprovante da quitação da contribuição sindical, para a renovação do alvará de tráfego, o fez com fundamento no artigo 608, também da CLT. Ao denegar a Apelação, desembargadora-relatora Marilene Bonzanini citou a literalidade do artigo 5º, inciso XIII, da Constituição, para justificar o seu entendimento. Diz o dispositivo: ‘‘É livre o exercício de qualquer trabalho, ofício ou profissão, atendidas as qualificações profissionais que a lei estabelecer”.

Escreveu também no acórdão que o livre exercício de qualquer atividade econômica é assegurado pelo artigo 170, da Constituição. Este diz, em seu parágrafo único: ‘‘É assegurado a todos o livre exercício de qualquer atividade econômica, independentemente de autorização de órgãos públicos, salvo nos casos previstos em lei” . Assim, concluiu, é indevida a exigência de comprovação do recolhimento da contribuição sindical para renovação do alvará de tráfego pela EPTC. (Conjur)

Deixe sempre livre a faixa da esquerda.

        Art. 30. Todo condutor, ao perceber que outro que o segue tem o propósito de ultrapassá-lo, DEVERÁ:

I - se estiver circulando pela faixa da esquerda, deslocar-se para a faixa da direita, sem acelerar a marcha;       

II - se estiver circulando pelas demais faixas, manter-se naquela na qual está circulando, sem acelerar a marcha.       

Parágrafo único. Os veículos mais lentos, quando em fila, deverão manter distância suficiente entre si para permitir que veículos que os ultrapassem possam se intercalar na fila com segurança.

Opressor sorri dos oprimidos.

O pior opressor é aquele que além de oprimir, sorri dos oprimidos.

Taxista vive de taxiar.

"Taxista vive de taxiar, jamais de comprar, vender ou alugar. O futuro do taxista deve ser garantido no presente com remuneração justa e digna,  mas não com a exploração de seres humanos."

Ordem dos Taxistas do Brasil.

Carona Solidária, ZazNu e UBER.

  Carona Solidária, ZazNu e UBER

          Isso é uma das consequências do sistema mercantil e escravocrata aplicado nesta profissão em quase todos os países do planeta. Observe e reflita se fazem isso ou tentam fazer nas outras profissões?

          Prefeito Eduardo Paes espalhou pela cidade do RJ esses display's promovendo "Carona Solidária".

          Nós da Ordem dos Taxistas do Brasil somos capazes de resolver esse e também os outros problemas nesta profissão,  mas é necessário aplicar o mesmo sistema das outras profissões e estamos com o projeto de lei que você pode assistir no YouTube. Há vários falsos políticos e falsos líderes de taxistas envolvidos nesse esquema que produz concorrência desleal com aqueles que exercem a profissão de taxista no país.

          Observe na foto que há prefeitos promovendo esse tipo de serviço como é exemplo na cidade do Rio de Janeiro, onde há vários equipamentos deste por toda cidade e é mantido com dinheiro pago pelo povo. Se continuarem com o atual sistema, essa situação vai piorar.

Serviços Públicos devem ser gratuitos.

           O povo tem direito de exigir todos os serviços públicos gratuitamente, inclusive os serviços públicos de transportes, porque eles foram muito bem pagos nos impostos e tributos.

Compete à União legislar sobre profissões.

                   "A Constituição Federal do Brasil atribui à União competência privativa para legislar sobre direito do trabalho (art. 22, I), bem como sobre a organização do sistema nacional de emprego e condições para o exercício de profissões (art. 22, XVI). Outrossim, compete exclusivamente a União organizar, manter e executar a inspeção do trabalho (art. 21, inciso XXIV). Portanto, tudo sobre a relação de trabalho é competência da União. Para não esquecer, basta lembrar que a CLT é norma nacional e que a inspeção do Trabalho é feita somente pela União (através do Ministério do Trabalho – Delegacias regionalizadas). Ademas, o mesmo ocorre no Poder Judiciário: a Justiça do Trabalho é federal; o Ministério Público do Trabalho está inserido na estrutura do Ministério Público da União."

Márcio La Rocca.