=> Serviço do Taxista na Suíça <=
Bandeirada => 26,11 r$; (No RJ 5,30 r$)
Km rodado => 14 r$ (No RJ 2 r$)
Hora parado => 280 r$ (No RJ 25 r$)
Fonte:
29 Nov 15
Câmbio Franco Suíço 3,73
http://www.numbeo.com
=> Serviço do Taxista na Suíça <=
Bandeirada => 26,11 r$; (No RJ 5,30 r$)
Km rodado => 14 r$ (No RJ 2 r$)
Hora parado => 280 r$ (No RJ 25 r$)
Fonte:
29 Nov 15
Câmbio Franco Suíço 3,73
http://www.numbeo.com
Dezenas de turistas sofrem na grande fila, em Copacabana, no sol de quase 40 graus, esperando van da empresa que domina monopólio de visitas ao Cristo Redentor cobrando três vezes mais que o serviço do taxista do Rio. Levam mais de 40 minutos aguardando para embarcar no veículo. O código do consumidor não será aplicado?
Taxistas foram proibidos de levar e aguardar clientes no Corcovado depois que empresa assumiu o monopólio em um dos pontos turísticos da cidade maravilhosa.
Sindicato omisso coopera com o mal.
De acordo com acórdão do recurso extraordinário 359.444/04 do Supremo Tribunal Federal:
"Taxista não presta serviço público de transporte."
Então, taxista presta serviço privado de transporte.
CADE defende o serviço de transporte individual ilegal prestado por motoristas autônomos em veículos com categoria particular. Esse serviço é da profissão de taxista de acordo com lei federal 12.468/11.
Empresas de aplicativos não podem autorizar pessoas físicas terem atividades econômicas ou exercerem profissões, essa competência é legítima ao poder público ou aos conselhos das respectivas profissões.
Você sabe o que é CADE?
Conselho Administrativo de Defesa Econômica (CADE) é uma autarquia federal brasileira, vinculada ao Ministério da Justiça que tem como objetivo orientar, fiscalizar, prevenir e apurar abusos do poder econômico, exercendo papel tutelador da prevenção e repressão do mesmo.
O CADE tem o papel de julgar sobre matéria concorrencial os processos por órgãos públicos. Desempenha os papéis preventivo, repressivo e educativo, dentro do mercado brasileiro.
CADE acha que o serviço não é dos taxistas e sim das prefeituras só porque elas emitem ainda as autorizações para pessoas prestarem o serviço que é um serviço privado de transporte.
Por que o CADE é omisso ao sistema mercantil escravocrata aplicado na profissão de taxista no país?
Será que o CADE pode promover o que é ilegal?
Esse é o André dos empresários, dos tiranos, exploradores e opressores de taxistas.
O "André dos Empresários" esteve diversas vezes antes, durante e até depois da regulamentação da profissão de taxista em Brasília, inclusive comemorou que a profissão permanecesse nas mãos dos prefeitos, assim, dessa forma o sistema mercantil escravocrata fosse mantido na profissão.
Ele é o André Oliveira do Taxinforme, da AAMOTAB e que defende manter na profissão de taxista do Brasil no sistema mercantil escravocrata.
Ele é o líder dos grupos extremistas e radicais de taxistas.
Os padrinhos dele são Eduardo Paes, Carlos Osório, Jorge Felipe, os empresários dos taxímetros e que intermediam negócios de táxi.